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標題: 全世界十大高楼排行榜,中國五座大楼上榜,其中這座将超過迪拜塔 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-1-10 16:34
標題: 全世界十大高楼排行榜,中國五座大楼上榜,其中這座将超過迪拜塔
TOP10 南京紫峰大厦

南京紫峰大厦位于南京市鼓楼區鼓楼廣場，高450米，地上共89层，地下共3层，全楼有54台電梯。紫峰大厦扶植先後用時5年，总造價高达40亿元。是江苏第一、中國第六、世界第10高楼。紫峰大厦东至中心路，西至北京西路，周邊區域有玄武湖、北极阁、鼓楼、明城墙等汗青文物奇迹；该地段是南京主城區的中間點及都會的制高點，周邊前景一览無余：东可遠望紫金山、西可望长江、南有雨花台、北有幕府山。

TOP9 吉隆坡煤油雙塔

吉隆坡煤油雙塔曾是世界较高的摩天大楼，但還是世界较高的雙塔楼。座落于吉隆坡市中市简称KLCC規劃區的西北角，属于此規劃區的排名前列阶段工程。

吉隆坡煤油雙塔高452米，共地上88层，由美國修建設計師西萨·佩里所設計的大楼概况大量利用了不锈钢與玻璃等材质。雙峰塔與临近的吉隆坡塔同為吉隆坡的知名地標及意味。

TOP8 上海举世金融中間

上海举世金融中間是位于中國上海陆家嘴的一栋摩天大楼，2008年8月29日完工。楼高492米，地上101层，是世界较高的平顶式大楼。開辟商為“上海举世金融中間有限公司”，1995年由日本森大厦股份有限公司主导兴修。

TOP7 台北101大楼

被称為“台北新地標”的台北101大楼于 1998年1月@開%妹妹TRn%工@，主體工程于2003年10月竣工，高508米。有世界较大且最重的 “風阻尼器”：一個吊挂在大楼内部楼顶的重达660吨的铁球，為了在台風到来時連结均衡，另有两台世界较高速的電梯，從一楼到89楼，只要39秒的時候。它連结世界上速率较快的電梯的記载（每小時60.4千米）。

TOP6 廣州周大福金融中間

廣州周大福金融中間是一個位于廣州市珠江新城的大楼。廣州周大福金融中間即东塔总高度530米，比廣州原排名前列高楼西塔還超過跨過近100米，刷新了廣州修建的新高度，成為“廣州排名前列高楼”。估计东塔項目将于2016年正式竣工投入利用。廣州东塔由香港周大福團體直接投資，耗資超100亿元人補牆膏,民币，将集超五星级旅店及餐饮、辦事式公寓、甲级写字楼、地下商城等功效于一體。這個修建占地约2.6万平方米，总修建面积约50万平方米，共116层，此中地上111层、地下5层。

TOP5 廣州塔

廣州塔又称廣州新電視塔，昵減脂茶,称小蛮腰，位于廣州市海珠區（艺洲島）赤岗塔四周，間隔珠江南岸125米，與珠江新城、花城廣場、海心沙島隔江相望。廣州塔塔身主體高454米，天線桅杆高146米，总高度600米。是中國排名前列高塔，世界第二高塔，仅次于东京晴空塔。

TOP4 麦加皇家钟塔饭馆

麦加皇家钟塔饭馆由浩繁大楼構成，此中较高的一栋做為饭馆，高度达601米，當前是全世界第四高的修建（超出台北101，比廣州塔超過跨過1米），為全世界较高的饭馆修建（超出酋长公園塔饭馆）；全部复合建物将具有廣达150万平方米的楼板面积，為全世界之最。

大钟塔建在麦加皇家钟塔饭馆修建群的顶端，高601米，较高处是用黄金建造的一弯月牙。在饭馆400米处安装有四面钟，每一個表盘的直径达40米。面向禁寺一壁的大钟，高80米，宽65米，比英國伦敦國會大厦顶上聞名的“大本钟”大6倍。钟面上用黄金镶嵌着“安拉至大”的阿拉伯文，天天五次星期時候报時。每逢重大节庆和大朝時，從钟塔上發射16条光柱，向天空直射10千米高，光采多目。

TOP3 上海中間大厦

上海中間大厦，是上海市的一座超高层地標式摩天大楼，其設計高度跨越四周的上海举世金融中間。上海中間大厦項目面积433954平方米，修建主體為118层，总高為632米，布局高度為580米，灵活車泊車位安插在地下，可停放2000辆。

TOP2 东京晴空塔

东京晴空塔，又译為东京天空树，正式定名前称為新东京铁塔，是位于日本东都門墨田區的電波塔。由东武铁道股份有限公司和其子公司东武塔天空树配合筹建，于2008年7月14日@開%妹妹TRn%工@，2012年2教育機構,月29日完工加盟創業者平台,，同年5月22日正式对外開放。其高度為634.0米，于2011年11月17日得到吉尼斯世界記载認證為“世界排名前列高塔”，成為全球较高的自主式電波塔。也是今朝世界第二高的修建物，仅次于迪拜的哈利法塔（828米）。

TOP1 哈利法塔

哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界排名前列高楼與人工機關物。

哈利法塔高828米，楼层总数162层，造價15亿美元，大厦自己的構筑耗資最少10亿美元，還不包含其内部大型購物中間、湖泊和稍矮的塔楼群的構筑用度。哈利法塔统共利用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。為了構筑哈利法塔，共挪用了约莫4000名工人和100台起重機，把混凝土垂直泵上逾606米的处所，冲破上海举世金融中間大厦制作時的492米記载。大厦内設有56部起落機，速率较高达17.4米/秒，此外另有雙层的参觀起落機，每次至多可载42人。

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