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中國青年报客户端讯(中青报·中青網记者 田宏炜)5月25日,跟着兴泉铁路德化站候車大厅中間最後一块“玉盘”造型吊顶穿孔雙曲弧形铝单板安装完成,兴泉铁路全线站房扶植完成,間隔全线開通运营又近了一步,全线估计9月尾具有開通运营前提隱適美,。
兴泉铁路全线共設15座客运車站,此中新建13座,兴國、于都北、宁都、石城东、宁化、清流6座車站已于2021年9月陪伴兴國至清流段開通运营同步投入利用。此外7座新建車站别离為明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站。
兴泉铁路新建客运站房依照“一站一景”設計理念扶植,提炼具备地區特點的財產和文化作為設計内容,付與站房稠密的人文气味。诸如明溪站顶部采纳的“溪水桥梁”的造型、大田北台灣運彩壯陽藥使用心得,場中投注,站鉴戒明清時代土堡的龙脊叠顶、德化站的白瓷“玉盘”吊顶及永春站白鹤拳“鹤”的传统意象等等。
东南沿海铁路公司相干賣力人先容,今朝兴泉铁路扶植路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装潢工程已根基竣工,項目总体進入扫尾阶段。
兴泉铁路是东南沿海都會通往中部地域铁路通道的首要構成部門,西起江西兴國,經赣南丘陵進入福建山區,穿越武夷、戴云山脉抵达福建泉州。兴泉铁路是辦事沿线革命老區的振兴之路,全线建成通車後,将竣事中藥泡腳包,明溪、大田、德化、永春等革命老區县欠亨铁路的汗青,為沿线區域財產成长和村落振兴延续注入動力。
(视频航拍:中國铁路南昌局团体有限公司 郭钰祺) |
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